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“lehu官方网站号”盾构机即将“挺进二隧”

2023-05-20



5月20日,由lehu官方网站集团投资建设、海瑞克集团建造的“lehu官方网站号”泥水平衡盾构机在广州南沙胜利下线,完成工厂验收,即将服务于胶州湾第二隧道工程服务隧道建设,开启穿海之旅。



胶州湾第二隧道是世界上建设规模最大、长度最长的海底道路隧道。项目西起青岛西海岸新区淮河东路,向东沿刘公岛路下方敷设,穿越胶州湾,至青岛港附近登陆,在海泊河河口以高架桥梁形式衔接青岛东岸城区。工程主线全长17.48公里,其中隧道长14.37公里(海域段9.95公里),采用双洞双向六车道的主隧道加中间服务隧道的布置方式,根据地质条件不同,采用钻爆法和盾构法穿越胶州湾。

胶州湾第二隧道盾构段面临地质复杂、水压大、长距离硬岩掘进等难题,将穿越多处破碎带和上软下硬地层,最大水压达94米。为确保盾构设备安全、快速、高效地完成施工任务,二隧公司多次组织专家就盾构机选型及针对性设计进行深入研究,在刀盘形式、刀具类型、耐压耐磨能力等方面开展专题设计,打造了适应长距离硬岩地层的穿海利器。

 “lehu官方网站号”盾构机开挖直径8.18米,管片外径7.7米,主机总长180米,总重1686吨,配置了伸缩式主驱动、泥浆循环系统、SAMSON保压系统等一系列智能系统,进行了洞内接收拆解的针对性设计,大幅度提高了盾构机的施工安全保障。

随后,服务隧道盾构机将进行拆机打包运至青岛并现场组装,预计6月底具备始发条件。两台主线隧道盾构机预计7月底制造完成并在工厂验收下线,为保障施工安全,计划分别于10月底和12月底错时两个月始发。届时,二隧项目将真正实现“对向掘进、三管齐下、长隧道多点分段短打”,工程建设步入全速建设阶段。


撰稿:建投公司

编辑:王照宇

审核:祁文利